Mogli bi imati dvostruko veću cijenu…

U očekivanom intervju Autocaru direktor Renaulta Luca de Meo pričao je o svemu u svačemu, planovima oporavka korporacije, prednostima udruživanja Dacije i Lade, ali je na jednostavnom primjeru objasnio zašto se sprema veliko poskupljenje malih gradskih automobila (kao što je Clio, na primjer).

– Postoji ulazna cijena za ‘čišćenje’ bilo kojeg motora s unutarnjim sagorijevanjem. Potreban vam je filter za čestice koji sadrži platinu, rodij i druge skupe elemente, bez obzira na to ide li na Clio za 15.000 eura ili Mercedes S-klasu od 120.000 eura. Sigurno je da je filter S-klase nešto veći, ali u postocima je puno jeftiniji i kupac to može platiti. 

Cijeli članak možete pročitati na: poslovni.hr

Foto: Pixabay