Pogled na statistiku pokazuje da kvalitetni automobili ne moraju nužno biti skupi

Njemačka organizacija TÜV, jedna od onih koje provode tehničke preglede u toj državi objavila je listu vozila, klasificiranih po starosti, s najmanje i najviše grešaka. Obrađeno je čak devet milijuna vozila pa o reprezentativnosti uzorka ne treba previše raspravljati.

U ovoj statistici su opće inspekcije vozila koje su provedene od srpnja 2019. do lipnja 2020. godine, a službeni naziv ove statistike je TÜV Report 2021 ili TÜV-ov Izvještaj 2021.


Glavne kategorije u pregledu su: prednja i stražnja svjetla, kočnice, gubitak ulja, kočnice, ovjes, funkcioniranje kočnice (pedale), funkcioniranje ručne kočnice, pokazivači smjera, upravljački sustav, kočničko ožičenje, korozija, ispušni sustav, kontrolna jedinica motora…


Kao i prošle godine, veliki pobjednik je SUV Mercedes-Benz GLC, koji u kategoriji do 3 godine starosti ima samo 1.7 posto grešaka. Na drugom mjestu je B klasa s 2.2 posto nedostataka u istoj kategoriji starosti, a odmah iza nje je Opel Insignija s, također, 2.2 posto.


Pogled na statistiku pokazuje da kvalitetni automobili ne moraju nužno biti skupi (pogotovo u starijim godištima) i da kvaliteta više nije jedinstvena prodajna točka za premium proizvođače. Primjerice, vozila kao što su Mazda 2, Opel Adam ili Honda Jazz postižu ocjenu s niskom stopom kvarova na prvom općem pregledu nakon tri godine. Stope glavnih nedostataka: 3.7 posto Opel Adam, 3.9 posto Honda Jazz ili 4.5 posto Mazda 2.

No, mali automobili zadržavaju kvalitetu s godinama. To potvrđuje pogled na ocjenu sedmogodišnjaka: Opel Adam 10.3 posto, Mazda 2 10.5 posto i Honda Jazz 11.7 posto. I to nakon  prijeđenih 61.000 do 68.000 kilometara.

Cijeli članak i statističke tablice možete pronaći na: revijahak.hr

Foto: Pixabay