Prvi puta u gotovo 140 godina, otkako je moderni automobil izmišljen, moguće je da će doći do prebacivanja odgovornosti za nezgode i prekršaje s njihovih vozača na proizvođača

Osim tehničkih prepreka za punu komercijalizaciju autonomnih vozila, koje tehnološke kompanije i proizvođači automobila pokušavaju prevladati softverom, hardverom i umjetnom inteligencijom, tu su i one pravne, s kojima se moraju suočiti zakonodavci.

“Što kada robotizirano vozilo nekoga ubije?” – pojednostavljeno je rečeno glavna dilema. Hoće li u tom slučaju biti kriv njegov vlasnik, osoba koja je u tom trenutku sjedila za kontrolama, operater u slučaju taksija ili pak tvornica?

Ujedinjeno Kraljevstvo moglo bi uskoro ponuditi pravni odgovor i tako postati europski predvodnik u legislativi tog tipa.

Cijeli članak možete pročitati na: autonet.hr

Image by rawpixel.com on Freepik