Norveško brodogradilište Kleven još nije preuzeto, ali je usvojen takozvani term sheet koji definira put do preuzimanja. Može se reći da je potpisivanje term sheeta novi veliki poslovni potez Tomislava Debeljaka koji je izgradio jednu od najvećih industrijskih grupa u Hrvatskoj preuzimajući redom kompanije pred samim kolapsom.

Brodogradilište Kleven poznato je po tome što je Hurtigrutenu isporučilo prva dva kruzera u svijetu na hibridni pogon.

S obzirom na opće stanje brodogradnje u Hrvatskoj, zanimljivo je da je stabilnost kapitala DIV Grupe takva da Debeljaku omogućuje preuzimanje i spašavanje vrlo ozbiljnog zapadnog brodogradilišta.

Cijeli članak možete pročitati na: jutarnji.hr

Foto: Pixabay