Dok s jedne strane jača nekoliko kompanija koje se bave kotejnerskim pomorskim transportom, s druge strane, manje kompanije se gase, a kontejnerski brodovi idu na rezališta.

Kako prenosi pomorac.hr, Clarksons i Braemar izvijestili su da je u svega par dana desetak manjih kontejnerskih brodova prodano u rezališta.

“Broj brodova koji se prodaju u rezališta počinje rasti”, kažu iz Braemara, navodeći da je od ponedjeljka na prodaju stavljeno 14 kontejnerskih brodova. Znak je to da tržište kontejnerskog pomorskog prometa počinje padati.

“Novi podaci o potražnji pokazuju da je tržište pred potpunim kolapsom”, stoji u najnovijem tjednom izvješću Sea-Intelligencea. Kao znak tog kolapsa, Sea-intelligence navodi i zanimljiv podatak da je čak 13 kontejnerskih brodova na povratku iz Sjeverne Europe u Aziju plove dužom rutom oko Rta dobre nade, umjesto kroz Sueski kanal, kako bi umjetno popunili kapacitete.

Cijeli članak možete pročitati na: more.slobodnadalmacija.hr

Foto: Pixabay