Američki poslovni dnevni list WSJ navodi da su zemlje od Baltika do Jadranskog mora nedavno otkazale javne natječaje na kojima su kineske državne kompanije trebale pobijediti, ili, pak, pokrenule postupke kojima je cilj zabrana kineskim kompanijama da potpišu ugovore o izvođenju radova ili da investiraju. Nabrajaju tu, osim Hrvatske, Rumunjsku, Litvu, Sloveniju i Grčku.

Što se Hrvatske tiče, ne navode detalje, ali poznato je da je Upravno vijeće Lučke uprave Rijeka, 30. prosinca prošle godine, iznenada poništilo postupak davanja 50-godišnje koncesije za razvoj, poslovanje i upravljanje Zagreb Deep Sea kontejnerskim terminalom te je odlučilo pokrenuti novi postupak.

Naime, bolja od dvije ponude došla je od konzorcija kineskih tvrtki, koji je vodila kompanija Ningbo Zhoushan Port Company, upravljač jednom od najvećih luka na svijetu.

Razlozi nisu navedeni, a takva je odluka u kuloarima protumačena kao plod pritiska SAD-a i Europske unije. 

Cijeli članak možete pročitati na: novac.jutarnji.hr

Foto: Pixabay