U periodu od 2004. do 2013. ti proizvođači automobila su se redovno sastajali s proizvođačima čelika i drugim kompanijama u lancu nabavke kako bi dogovorili jedinstveni iznos nadoplate na nabavnu cijenu čelika, objavio je zavod za suzbijanje kartelskih aktivnosti, prenose agencije.

Regulator tvrdi i da su velike kompanije plaćale nezakonite cijene, proizišle iz kartelskih aktivnosti, barem do 2016. godine.

Kompanije su prihvatile kazne bez primjedbi.

Cijeli članak možete pročitati na: investitor.me

Foto: Pixabay